غول خودروهای برقی تسلا امروز با آغاز فراخوانی گسترده که تقریباً بر تمام 2.2 میلیون خودرویی که در ایالات متحده فروخته است، خبرساز شده است. دلیل این فراخوان بی‌سابقه، اندازه فونت استفاده شده برای چراغ‌های هشدار سیستم ترمز، پارک، و سیستم ترمز ضد قفل روی پانل ابزار است که بسیار کوچک در نظر گرفته شده و به طور بالقوه ایمنی رانندگان را به خطر می‌اندازد.
بر اساس یک اخطار فراخوانی که در اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) ثبت شده است ، اندازه فونت کوچک خواندن این چراغ‌های هشداردهنده مهم را دشوار می‌کند و به طور قابل توجهی خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نگران‌کننده‌تر، اندازه فونت استانداردهای ایمنی فدرال را نقض می‌کند، همانطور که توسط آژانس نظارتی اشاره شده است.
علیرغم این مشکل مربوط به فونت، گزارش اخیر به تاریخ 30 ژانویه که توسط NHTSA منتشر شد، تصریح کرد که هیچ مورد مستندی از تصادف، جراحت یا مرگ و میر که مستقیماً به فونت های چراغ هشدار دهنده مشکل دار مرتبط باشد وجود نداشته است. تسلا با ارائه یک به‌روزرسانی رایگان نرم‌افزاری رایگان، که مشکل اندازه فونت را برطرف می‌کند، اقدام سریعی برای رفع این نگرانی ایمنی انجام می‌دهد.
علاوه بر این، از 30 مارس، این خودروساز قصد دارد نامه های اعلان به مالکان ارسال کند تا اطمینان حاصل کند که آنها از اقدامات لازم برای حل مشکل آگاه هستند. در یک توسعه جداگانه، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) به یک مسئله در حال ظهور در مورد فرمان برقی در خودروهای منتخب تسلا توجه کرده است.
روز پنجشنبه، این آژانس اعلام کرد که یک ارزیابی اولیه را بر اساس گزارشات مربوط به مشکلات فرمان برقی در برخی از خودروهای تسلا مدل 3 و Y 2023 آغاز کرده است. NHTSA فاش کرد که در مجموع ۲۳۸۸ شکایت در مورد از دست دادن کنترل فرمان توسط رانندگان در این مدل‌های خاص دریافت کرده است.
به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، یک تجزیه و تحلیل مهندسی آغاز شده است، یک گام ضروری قبل از در نظر گرفتن فراخوان رسمی. اقدامات اخیر تسلا تصویری از افزایش آگاهی ایمنی را ترسیم می کند. در ژانویه، این شرکت فراخوانی صادر کرد که تقریباً 200000 وسیله نقلیه را در ایالات متحده تحت تأثیر قرار داد که به دلیل نقص احتمالی در دوربین پشتیبان در حالی که خودرو در دنده عقب است.
این به دنبال فراخوان قابل توجهی در ماه دسامبر است، جایی که تسلا بیش از 2 میلیون خودرو را در چهار مدل مختلف فراخوان کرد. این فراخوان ناشی از نقصی بود که در سیستم خلبان خودکار آن کشف شد، که پس از تحقیقات طولانی توسط NHTSA در مورد یک سری تصادفات، که برخی از آنها کشنده بودند، به اوج رسید.